lunes, 27 de junio, 2022 ¡Buenos días! Tu shot de insights financieros para comenzar tu día ya está aquí.
Los líderes del G-7, las siete economías más importantes del mundo, comenzaron su reunión en Alemania y, el tema fav, ha sido cómo asfixiar más a Rusia. Se armó la party loca Como cada año, los líderes del Grupo de los Siete tuvieron una cumbre para discutir los escenarios políticos y económicos globales, así como una respuesta conjunta para intentar resolverlos. Este año el presidente del G-7 es Alemania, así que armó el rave en el castillo de Elmau, en los Alpes Bávaros, a donde llegaron todos los líderes de las siete economías más poderosas del mundo. Como no podía ser de otra forma, los representantes de Estados Unidos, Canadá, Alemania, Japón, Reino Unido, Francia e Italia centraron sus conversaciones en la guerra en Ucrania y la forma en que pueden seguir asfixiando las arcas públicas de Rusia. ¿Lo que traen entre manos? Por un lado, el gobierno de Joe Biden propuso prohibir todas las exportaciones del oro ruso, algo que le daría en la matrushka a las finanzas del Kremlin pues el metal dorado representa el 5% de todos los ingresos ligados a las exportaciones. La otra idea que se está barajando es poder poner en marcha un mecanismo que limite el precio del petróleo a nivel mundial, que como está por los cielos, le ha permitido a Rusia salir no tan mal librada de la cascada de sanciones que le ha acomodado occidente. Pero no solo hablaron de eso… Pues los líderes del G-7 revivieron el acuerdo Build Back Better World, que quedó medio muerto en la cumbre pasada y que busca ser un mecanismo exitoso para poder destinar mucho dinero a proyectos de infraestructura en los países menos desarrollados del planeta. Obviamente en la agenda también se discutieron temas como la recuperación post-COVID, la galopante inflación en el mundo, la crisis climática, así como los problemas energéticos y alimentarios que se han desencadenado en los últimos meses. Vía: The Guardian, El País y Expansión
Una fábrica de chips de Intel podría tardar más de lo esperado en inaugurarse porque depende completamente de lo que haga el Congreso con la Ley Chips. Tal parece que Intel va a necesitar un plan B para terminar la construcción de su nueva fábrica en Ohio, pues la empresa aún no ha recibido el apoyo económico del gobierno de Estados Unidos que tiene contemplado cuando la Ley Chips sea una realidad. El proyecto de ley fue aprobado por el Senado el verano pasado, y permitiría financiar la fabricación de chips informáticos con $52,000 millones de dólares del gobierno de estadounidense para fomentar la fabricación e investigación de semiconductores en su país. Casi un año después, la Ley Chips sigue congelada porque los legisladores tratan de resolver sus diferencias sobre las dos posibles versiones de la legislación que aprobó cada cámara. La planta de Intel se anunció en enero y sería la expansión más importante de la fabricación de semiconductores en Estados Unidos en años. Intel estimó que la planta podría costar hasta 100,000 millones de dólares, de los cuales ya pagó una inversión inicial de 20,000 millones de dólares. Vía: CNBC
A través de un SPAC, Polestar debutó en Nasdaq y ahora aparecerá en la pantalla de cotizaciones bajo el ticker "PSNY". Polestar se convirtió en el último fabricante de vehículos eléctricos en salir a bolsa a través de una fusión con Gores Guggenheim, una sociedad de adquisiciones con fines especiales, conocidas como SPAC. El chiste de los SPAC es que, a diferencia de una Oferta Pública Inicial normal, las empresas que participan en una fusión pueden presentar a los inversionistas proyecciones a futuro. Esto puede ayudar a justificar una valoración altísima, pero no hay garantía de que esas proyecciones se hagan realidad. El plan de la compañía de autos eléctricos es utilizar los aproximadamente $850 millones de dólares recaudados en la operación para financiar su plan de tres años para construir nuevos vehículos y llegar a ser rentable. De acuerdo con Thomas Ingenlath, CEO de Polestar, desde principios de año la empresa ya tiene más de 32,000 pedidos del Polestar 2, provenientes de 25 países diferentes. También recibió un pedido del gigante del alquiler de coches, Hertz, de 65,000 vehículos para los próximos cinco años. Hasta el momento, a los inversionistas no les han funcionado los SPAC con empresas de vehículos eléctricos, como es el caso de Nikola, empresa que ahora está 92% debajo de su máximo después de su fusión. Vía: CNBC
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Como medio mundo, varios gigantes corporativos también hicieron ajustes luego de que la Suprema Corte de Estados Unidos echó para atrás un fallo de 1973 que protegía el derecho al aborto en todo el país. Acá te dejamos las reacciones más importantes. Como medio mundo, varios gigantes corporativos también hicieron ajustes luego de que la Suprema Corte de Estados Unidos echó para atrás un fallo de 1973 que protegía el derecho al aborto en todo el país. Acá te dejamos las reacciones más importantes. Actualiza tus preferencias / Dejar de recibir estos correos Grupo Bursátil Mexicano S.A. de C.V., Casa de Bolsa |